Ein 257 kW (350 PS) starker Turbo-Allradler in Kombination mit einem mechanischen Vorderachs-Sperrdifferenzial machen Kurvengeschwindigkeiten möglich, die im Ford Focus-Segment beispiellos sind. Auch in Sachen Beschleunigung zaubert der neue RS dem Fahrer stets ein Lächeln ins Gesicht. In 4,7 Sekunden beschleunigt das High-Performance-Serienmodell auf Tempo 100.

Das Hochleistungs-Fahrzeug wurde vom europäischen Ford Performance Team entwickelt unter der Leitung von Leo Roeks.

„Unser neues Ausstattungspaket für den Ford Focus RS steht für höchste Leistung und maximalen Fahrspaß. Die Verbesserung des in jeder Hinsicht bereits dynamischen RS war eine wirkliche Herausforderung. Aber das Team hat es geschafft, den Fahrspaß des 350 PS starken Sportlers dank des mechanischen Vorderachs-Sperrdifferenzials weiter zu steigern“. (Leo Roeks, Leiter Ford Performance Team)

Der Focus RS Blue and Black im Überblick:

• Motorisierung: Speziell abgestimmter EcoBoost-Vierzylinder mit 257 kW (350 PS)
• Hubraum: 2,3 Liter
• Antrieb: Innovativer Allradantrieb
• Beschleunigung: In 4,7 Sekunden auf Tempo 100
• Besonderheiten: Vorderachs-Sperrdifferenzial, Dynamische Drehmomentverteilung (Dynamic Torque Vectoring)
• Lackierung:Nitrous-Blau Metallic, Dach, Außenspiegel und der RS-Spoiler in Matt-Schwarz
• Bremsen: Lackierte Brembo-Bremssättel vorn und hinten in Nitrous-Blau
• Innenausstattung:Recaro-Schalensitze im besonderen Blue and Black Design inkl. Lederstoff-Polsterung
• Felgen: Geschmiedete 19-Zoll Leichtmetallräder im 5×2 Speichen-Design
• Bereifung: 235/35 R 19